LE CONSEIL DES MINISTRES DE L'UNION ÉCONOMIQUE ET MONÉTAIRE OUEST AFRICAINE (UEMOA)

Vu le Traité de l'UEMOA, notamment en ses articles 16, 24, 25, 26, 43, 76, 77, 101,102 ;

Vu le Protocole Additionnel n° II relatif aux politiques sectorielles de l'UEMOA, notamment en ses articles 6, 7 et 8 ;

Convaincu que la mise en œuvre de politiques sectorielles communes, notamment dans le domaine des infrastructures routières, est indispensable pour consolider les réformes économiques et structurelles entreprises en vue d'améliorer la compétitivité des économies des Etats membres de l'Union ;

Considérant que la route qui assure la majeure partie des échanges commerciaux à l'intérieur de l'Union, contribue également au désenclavement des zones rurales et favorise l'intégration économique ;

Considérant la nécessité pour les Etats membres de l'Union de mettre en commun des moyens et de conjuguer leurs efforts pour créer une synergie d'actions permettant de relever les défis de modernisation et de développement des infrastructures routières ;

Convaincu qu'à cet effet, il est nécessaire de doter l'Union d'un réseau communautaire d'infrastructures routières efficace en vue de réaliser les objectifs d'assainissement du cadre macroéconomique et de la mise en œuvre de l'Union douanière, par la réduction des coûts de transports sur les axes routiers inter-Etats de l'Union ;

Soucieux du développement harmonieux d'un réseau des transports routiers dans la sous-région de l'Afrique de l'Ouest ;

Examinant les conclusions de la réunion des Ministres chargés des Travaux Publics des Etats membres de l'UEMOA, tenue à Dakar, le 31 août 2001, notamment l'amélioration et le développement harmonisés des infrastructures routières au sein de l'Union par une meilleure coordination des politiques nationales du secteur routier ;